La Asociación Internacional de Estibadores (ILA) y la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX) han alcanzado un acuerdo provisional para un nuevo contrato laboral de seis años, evitando así una huelga que podría haber paralizado las operaciones en los puertos de la costa este y del Golfo de México.
Este acuerdo, que aún requiere la ratificación de los miembros del sindicato, incluye un aumento salarial significativo y aborda la implementación de tecnologías de automatización en los puertos. La automatización ha sido un tema controvertido, ya que los estibadores temen que pueda poner en riesgo sus empleos. Sin embargo, el nuevo contrato establece un marco para introducir tecnologías que no solo modernizarán las operaciones portuarias, sino que también crearán más puestos de trabajo, mejorando la seguridad y eficiencia en los puertos.
El presidente de la ILA, Harold Daggett, ha expresado su compromiso de proteger los empleos de los estibadores, afirmando: «Voy a salvar el trabajo de todos en lo que respecta a la ILA… Los cerraré en todo el mundo». Por su parte, la USMX ha asegurado que no busca implementar la automatización para reemplazar a los trabajadores, sino para mejorar la capacidad y competitividad de los puertos estadounidenses.
La intervención de la Casa Blanca ha sido crucial en la mediación de este acuerdo, evitando una huelga que podría haber tenido un impacto económico significativo, especialmente en una época del año crítica para el comercio. Se espera que el proceso de ratificación del contrato tome varias semanas.
Este acuerdo representa un paso importante hacia la modernización de los puertos de Estados Unidos, equilibrando la adopción de nuevas tecnologías con la protección de los empleos sindicalizados, y asegurando que las cadenas de suministro permanezcan fuertes y eficientes.
